Микрофон MDRMN4025: усовершенствованный выносной микрофон для возимых раций GM-серии
Задача: управлять возимой рацией, не отрываясь от дороги
В возимой рации главное место — торпедо: станция стоит там, куда доехал кабель, а водитель должен принимать и передавать, не тянувшись через салон и не отвлекаясь от дороги. Заводское решение для раций Motorola GM-серии — выносной микрофон MDRMN4025: он ставится на торпедо, кнопка передачи под рукой, а рация при этом остаётся скрытой под панелью или в бардачке. На складе микрофоны есть — 35 штук, хватит на оснащение парка целиком.
Что за микрофон MDRMN4025
MDRMN4025 — усовершенствованный выносной микрофон Motorola для возимых раций GM-серии: динамик и кнопка передачи в одном корпусе, крепление на торпедо в комплекте, кабель длиной, достаточной для удобной прокладки от скрытой станции. Подключение — на штатный разъём рации без переходников и переделок: воткнул — работает. Это заводской аксессуар, а не аналог: разъём, кабель и электроника рассчитаны именно на GM-серию.
Чем он отличается от базовой тангенты
Базовая тангента GMN6146 решает ту же задачу и стоит дешевле, но MDRMN4025 — старшая модель: у него другое крепление на торпедо, усиленный кабель и механика, рассчитанная на интенсивную работу смены за сменой. Для личного автомобиля с редкими передачами часто хватает базовой тангенты; для служебной машины, которая работает по восемь часов в день, усовершенствованный микрофон служит дольше и удобнее держится в креплении. Выбор между ними — по интенсивности работы, оба варианта на складе.
Кому нужно в первую очередь
Первое — служебные и коммерческие автопарки: машины на линии весь день, водитель передаёт десятки раз за смену, и от микрофона зависит, услышат его или нет. Второе — диспетчерские автомобили и передвижные пункты, где рация управляет работой бригады. Третье — владельцы, которые скрытно ставят GM340 в машину: микрофон с креплением на торпедо позволяет вообще не показывать станцию, достаточно провести один кабель питания.
Прокладка и надёжность
Три момента, которые стоит сделать при монтаже. Кабель прокладывайте вдоль штатных жгутов, не натягивая: запас длины нужен на поворот руля и регулировку сиденья. Кнопку передачи приучите нажимать до начала говорить и отпускать после — короткие щелчки на эфире не доносятся до собеседника. И держите в машине запасной микрофон: это самая нагруженная часть комплекта, и заменить её за минуту проще, чем любой ремонт станции.
Чем дополнить автомобильный комплект
Кроме микрофона машине понадобятся кабель питания HKN4137 напрямую от аккумулятора, автоантенна MR-14U на магните и грозоразрядник LP-350 для защиты станции. Позиции в наличии — в блоке ниже.
Как заказать
Напишите на электронную почту модель станции, количество машин и нужные аксессуары — ответим в течение рабочего дня ценой, наличием и сроком отгрузки. Доставляем в любой регион России и в Казахстан, комплект закрывающих документов приходит вместе с грузом.
Ещё разборы
- Тангента GMN6146: заводской выносной микрофон для возимой рации
- Микрофон MDPMMN4027 IP57: для работы под дождём и ветром
- Автоантенна MR-14U на магните: связь для машины без сверления крыши
- Антенна PMAE4033: штатная антенна для GP340 и портативных Motorola 300–340 МГц
- Кабель питания HKN4137: почему станцию запитывают напрямую от аккумулятора
- Грозоразрядник OPEK LP-350: защита рации и антенного тракта от наводок
- Все разборы →





